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Oggi una startup o una PMI affrontano un percorso difficile e in netta salita per l’accesso al credito. Questo per le rigide regole che normano Basilea 3 e che garantiscono il credito ad aziende con una storia, in grado di documentare il loro buon rating; oppure alle aziende capitalizzate che sono in grado di accedere al credito, magari fornendo eguale capitale da mettere a garanzia. Questo per non parlare delle società che si trovano ad affrontare momenti di difficoltà, che avrebbero davvero bisogno di un aiuto importante e che si vedono chiudere linee di credito – ma questo è un tema delicato da affrontare in un’altra sede.
Diventa quindi indispensabile inventarsi nuove opportunità per finanziare la propria azienda: ecco il crowdfunding, che entra nel mercato italiano nel 2005 e che, secondo il portale <a href="https://www.economyup.it/startup/equity-crowdfunding-2019-e-record-raccolti-oltre-65-milioni-di-euro/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">Economyup</a>, nel 2019 ha raccolto più di 65 milioni di euro di investimenti rispetto ai 36 dell’anno precedente. Tale forma di raccolta è sostanzialmente nuova, molto legata alla cultura dell’investimento digitale, senza intermediazione, che si sedimenta progressivamente nella nuova generazione di investitori, sia amatoriali che professionali. Il tema di base è fondamentalmente legato alla disponibilità delle informazioni, di gran lunga maggiore rispetto al passato, e all’eco conseguente alla scia di successi delle più famose compagnie digitali, anche derivante dalle acquisizioni di più piccole startup.
In sostanza, nonostante il 90% delle startup non sopravviva ai primi tre anni di vita, quel restante 10% remunera ampiamente il rischio degli investitori. In questo senso il portale di crowdfunding è il migliore strumento possibile per mettere in gioco anche chi non è particolarmente avvezzo a intermediazioni finanziarie professionali. D’altra parte domandiamoci: se un progetto ci piace, le persone sono valide e il contesto di mercato è ricettivo, perché non provare a scommettere sul suo successo? In questo caso il rischio che ci si assume potrebbe essere alto, così come l’aspettativa di guadagno che ne potrebbe conseguire. Si tratta di una scelta del tutto individuale, tendenzialmente non intermediata; se tutto finisce bene, poi, è una grande soddisfazione poter dire “ho valutato, ho scommesso e ho vinto, senza alcun aiuto!”.
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<h2>Il caso White Wall: quando il crowdfunding accontenta tutti, imprenditori e investitori</h2>
Giovedì 9 gennaio a Bologna si è tenuta presso FICO la presentazione di un progetto di crowdfunding in ambito sanitario. Oltre 250 le persone presenti, fra possibili investitori e addetti ai lavori.
White Wall Srl, startup innovativa che opera in ambito sanitario, ha scelto di percorrere questa formula: un portale di crowdfunding: “Perché è democratico, coinvolgente, trasparente”, ci spiega Mattia Maimura, CEO di White Wall, “e garantisce diritti e tutele fondamentali per chi sottoscrive la campagna. Può permettere, dalla casalinga all’investitore professionale, di partecipare a un progetto vincente, di esserne parte attiva, o semplicemente di aspettare che l’investimento dia i frutti sperati. Inoltre, partendo dai valori guida che ispirano la nostra società, il crowdfunding permette di vendere parte dell’equity, patrimonializzando quindi la società stessa e consentendo un allargamento della famiglia che la compone, nella quale tutti i soci, da quelli attivi a quelli puramente speculativi, concorrono a determinare un risultato finale vincente. Il circuito finanziario puro, per esempio, non permette di raggiungere gli stessi obiettivi. Ha una funzione diversa ed è utile in momenti diversi”.
Per White Wall quella in corso è la prima campagna di crowdfunding. Il partner scelto, per tale “operazione”, è il portale My Best Invest, anch’esso una startup nata a Bologna da giovani quanto seri professionisti. Le caratteristiche sono le medesime: giovani professionisti con una bella idea, che vogliono esportare un modello di business vincente, offrendo la possibilità ad altri di imbarcarsi nell’avventura, aprendosi alla possibilità di ricevere esperienze e idee che possono aggiungere ulteriore valore alla società.
“Le nostre ambizioni sono forti ma razionali. Abbiamo creato un servizio unico e che piace ai nostri clienti. Vogliamo che diventi il modello nel mercato di riferimento (dal settore sanitario a quello fieristico, GDO e molto altro) e che crei un valore tale da poter remunerare adeguatamente i nostri soci, che hanno creduto in noi sin da subito. Insieme vogliamo scrivere una bella pagina di storia, che rimanga nelle menti di chi ci ha conosciuto”.
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<a href="https://www.informazionesenzafiltro.it/wp-content/uploads/2020/01/crowd2.jpeg"><img class="aligncenter size-full wp-image-35139" src="https://www.informazionesenzafiltro.it/wp-content/uploads/2020/01/crowd2.jpeg" alt="" width="820" height="546" /></a>
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<h2>Equity crowdfunding, alti rischi per altissime ricompense</h2>
Tornando un momento alla scelta dell’equity crowdfunding c’è un ulteriore aspetto da considerare: quello dell’accesso al credito. White Wall ha già ottenuto credito (seppur piccolo) da un istituto finanziario italiano di prima importanza, in questo caso per merito delle persone che l’hanno costituita, per il progetto ben saldo e per le opportunità di crescita legate alla società stessa. Tuttavia comprovata esperienza nel settore della gestione d’impresa, nella finanza, nella capacità progettuale e commerciale, oltre a un progetto ben definito e dall’alto potenziale, non sempre sono requisiti sufficienti per ottenere fiducia – e di conseguenza finanziamenti dal settore bancario.
“La nostra campagna è partita, di fatto, il 19 dicembre 2019, e a oggi ha già raggiunto l’obiettivo minimo di 100.000 € sui 350.000 € fissati come obiettivo massimo. Ci sono ancora altre persone interessate a entrare in società, sottoscrivendo ulteriori quote. Siamo fiduciosi ma stiamo con i piedi per terra, ogni sottoscrizione è un piccolo passo verso il successo”.
È opportuno evidenziare che chi sottoscrive quote di crowdfunding, oltre alla detrazione IRPEF o deduzione IRES del 30% dell’investimento, si assume un rischio del 70% dell’investimento nel caso in cui la società dovesse fallire. Viceversa, se dovesse raggiungere i propri obiettivi, non soltanto il sottoscrittore beneficia nel breve periodo del vantaggio fiscale, ma moltiplica il valore delle sue quote in misura esponenziale. Tutto ciò consente di trasformare un rischio di investimento alto in un rendimento potenzialmente molto alto.
 
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Foto di copertina: La platea della giornata sull&#8217;Equity Crowdfunding in ambito sanitario (Bologna, FICO).

Equity crowdfunding: la sanità ci prova

Torniamo a occuparci delle gravi crisi aziendali che stanno mutando la geografia industriale del nostro Paese. Per i lavoratori dell’Ilva e dell’Alitalia, così come per la Popolare di Bari, non sono state vacanze natalizie serene; il rischio del default e della disoccupazione massiva resta incombente e all’orizzonte non ci sono buone notizie.
La decisione della magistratura di non chiudere l’altoforno dell’Ilva ha evitato che 3.500 lavoratori venissero messi in cassa integrazione con il nuovo anno e ha consentito la riapertura della trattativa, ma il caso Ilva è tutt’altro che risolto. Lo spettro del fallimento è alle porte e non si vedono strategie alternative alla gestione Arcelor-Mittal. Così come la farsa Alitalia, che dopo vent’anni di cambi di proprietà, fallimenti, rilanci e nuovi fallimenti di gruppi pubblici e privati è ancora una volta a un passo dalla bancarotta, e incredibilmente non si vedono all’orizzonte “cavalieri bianchi” capaci di evitare il disastro.
Ma oggi la cronaca ci impone di occuparci di un’altra potenziale crisi che potrebbe colpire uno dei più importanti gruppi industriali italiani: il gruppo Benetton.
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<h2>Il Gruppo Benetton verso la revoca delle concessioni sulle autostrade</h2>
La spada di Damocle della revoca delle concessioni delle principali autostrade italiane è sempre più in bilico e non è affatto escluso che il governo nei prossimi giorni arrivi a decretare nelle prossime ore l’inedita “sentenza”. In quel caso, la famiglia di Ponzano Veneto ha fatto capire che ci sarebbero gravissime conseguenze sugli equilibri economici e finanziari del gruppo, e dunque sull’occupazione, essendo l’attività nelle infrastrutture italiane una parte preponderante del bilancio del gruppo Benetton.
Nelle ultime ore l’ipotesi della revoca totale sembrava attutita. Negli ambienti politici romani si parlava di una super multa al posto della revoca, o di una richiesta ad Atlantia di mettere in atto un rilevante sconto sulle tariffe autostradali. Ma il partito di maggioranza relativa del governo Conte, ovvero il Movimento Cinque Stelle, almeno per il momento non ne vuole sapere di trattative al ribasso.
Il ministro Patuanelli ha detto chiaramente che la revoca delle concessioni è ormai imminente e la ministra delle infrastrutture Paola De Micheli ha definito “irricevibili” le proposte di Atlantia, che si è limitata a un’offerta di 600 milioni per la ricostruzione del ponte Morandi. “Sono emerse carenze nella manutenzione e nei controlli che non sono stati fatti a regola d’arte. E non riguardano solo il Morandi”, ha affermato la ministra. Il riferimento è ai tanti siti senza controlli e al crollo dei calcinacci nella galleria Bertè A26 (Autostrada Milano-Ventimiglia) avvenuto il 31 dicembre; un evento che ha peggiorato la situazione della martoriata Liguria, e che certamente non aiuta i Benetton nella trattativa con il governo perché mostra che la politica dei controlli fa acqua da tutte le parti.
D’altronde le parole del primo ministro Giuseppe Conte (“Imperdonabili negligenze”) danno la misura dello stato delle trattative tra governo e gruppo Benetton per evitare la revoca, un provvedimento che sarebbe comunque clamoroso e senza precedenti. Nei giorni scorsi la Borsa aveva creduto in una trattativa che evitasse la revoca. I titoli del gruppo Benetton avevano infatti ripreso fiato dopo la débâcle, ma la presa di posizione ufficiale del M5S farà probabilmente precipitare di nuovo la situazione: “Maxi multa? Non scherziamo. Lo Stato non accetta carità, solo giustizia per le vittime. Per chi ha causato il crollo del ponte Morandi non ci saranno sconti”. Anzi: il M5S alza la posta in gioco e chiede al governo di revocare la concessione e abbassare comunque le tariffe autostradali.
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<h2>La scomunica della Corte dei conti</h2>
A mettere sotto accusa il gruppo Benetton non c’è soltanto il governo. L’accusa più pesante arriva da un organo istituzionale neutro rispetto al governo: la Corte dei conti, che in una relazione resa nota alla Vigilia di Natale sul sistema delle concessioni delle autostrade ha puntato il dito su uno dei temi più delicati: il rapporto tra capitale pubblico e privato.
In particolare i giudici della Corte dei conti sostengono che in questo sistema ci sarebbe un forte squilibrio a favore dei privati. La Sezione centrale di controllo sostiene che è necessario: “Individuare il punto di equilibrio tra remunerazione del capitale e tutela degli interessi pubblici e dei consumatori, in un contesto di effettiva attuazione dei principi di concorrenza e di efficienza gestionale”. In questo settore ci dovrebbe essere collaborazione tra pubblico e privato, e invece prevale il contenzioso: “La conflittualità, dal 2012, si è inasprita, arrivandosi a 401 contenziosi pendenti”. Il Ministero delle Infrastrutture, spiega il dossier, “segnala la rilevante litigiosità con le concessionarie avente a oggetto, soprattutto, l&#8217;adeguamento delle tariffe, le approvazioni dei progetti, i provvedimenti sanzionatori, l&#8217;attuazione dei lavori, le sub concessioni”.
La Corte dei conti tocca poi il tema dei controlli e della verifica degli investimenti, sostenendo che su questi due punti ci sono state carenze evidenti e molte clausole contrattuali sono state e sono tuttora particolarmente vantaggiose per le parti private, che secondo la Corte avrebbero ottenuto extraprofitti in cambio di poca e scarsa manutenzione. Tutto ciò dopo la privatizzazione da parte di Atlantia-Benetton. I giudici della Corte dei conti ricordano di aver definito “illegittima” nel 1997, all’epoca del governo Prodi, la scelta di non ricorrere al mercato per le concessioni autostradali. Sotto accusa, dunque, anche i governi che affidarono le concessioni per decreto; e quando nel 2018 arrivò a scadenza la concessione di Atlantia, il governo in carica decise per il prolungamento fino al 2038 malgrado il parere contrario della Corte.
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<h2>La tegola di Fitch sulle società dei Benetton</h2>
Dunque il gruppo Benetton è sotto schiaffo come mai lo è stato nella sua lunga storia. Ad aggravare la sua posizione non è soltanto la Borsa, che dopo un sussulto di ripresa è tornata a punire Atlantia, ma un evento che mercoledì scorso ha appesantito in modo grave la reputation finanziaria dell’impero dei Benetton.
L’8 gennaio l’agenzia di rating Fitch ha rivisto al ribasso il rating di Autostrade per l’Italia e quello della holding Atlantia, dato che il decreto Milleproroghe prevede di passare ad Anas la gestione della rete autostradale. Non appena l’agenzia di rating ha emesso il suo verdetto, da Ponzano Veneto è partito il grido di allarme: “La decisione di Fitch, unitamente ad analoga azione recentemente presa da un&#8217;altra agenzia di rating, potrebbe determinare, come potenziale effetto, la richiesta da parte della Banca europea per gli investimenti e della Cassa Depositi e Prestiti del ripagamento anticipato – sulla base dei contratti di finanziamento in essere – di prestiti erogati ad Autostrade per l&#8217;Italia per un importo di circa euro 2,1 miliardi di cui circa 1,8 miliardi garantiti da Atlantia, con conseguente assorbimento di linee di credito di Atlantia e di Autostrade per l&#8217;Italia”. Cifre da brivido che preconizzano guai seri per la tenuta finanziaria del gruppo, e quindi per l’occupazione.

Gruppo Benetton, dai maglioni ai milioni (di multe)

La Redazione di SenzaFiltro a Bologna per intervistare i cittadini sul tema del lavoro. Riflessioni al termine della campagna elettorale: meglio i banchetti in strada o i canali social? La vigilia delle Elezioni Regionali 2020 in Emilia Romagna dice molto del sentimento collettivo.

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Elezioni Regionali 2020 in Emilia Romagna: quanto pesa il lavoro?

La Redazione di SenzaFiltro a Bologna per intervistare i cittadini sul tema del lavoro. Riflessioni al termine della campagna elettorale: meglio i banchetti in strada o i canali social? La vigilia delle Elezioni Regionali 2020 in Emilia Romagna dice molto del sentimento collettivo.

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Settore: packaging



<h2 id="h-posizione">Posizione</h2>



SCR ricerca, per conto di Pibiplast Group, una consolidata realtà operante nella realizzazione di packaging primario per la cosmetica e il make up, un Coating Technical Engineer.



Alla risorsa, inserita all’interno dell’Ufficio Tecnico, verrà affidata la responsabilità di:



<ul><li>ricercare, sviluppare e implementare soluzioni ingegneristiche e impiantistiche relative al processo di verniciatura volte al miglioramento continuo</li><li>coordinare la manutenzione straordinaria e ordinaria degli impianti di verniciatura interfacciandosi con i fornitori esterni e i manutentori interni</li><li>implementare un efficace sistema di manutenzione predittiva e preventiva</li></ul>



Luogo di lavoro:&nbsp;Correggio (RE)



<h2 id="h-requisiti">Requisiti</h2>



La figura ideale ha maturato esperienza all’interno di Uffici Tecnici di realtà che hanno un processo produttivo che comprende la verniciatura o di realtà produttrici di impianti di verniciatura. Saranno altresì tenuti in considerazione candidati con esperienza nella manutenzione di impianti di verniciatura o comunque di impianti industriali complessi. La conoscenza di software di progettazione 2D o 3D (preferibilmente Solidworks) è un requisito preferenziale



Titoli di studio: Laurea in Ingegneria, saranno tenuti in considerazione anche candidati in possesso di un diploma tecnico ed esperienza affine



Contratto offerto: Tempo indeterminato. Il livello di inquadramento e la RAL saranno valutati in base al livello di seniority del candidato/a



Per candidarsi: <a href="https://inrecruiting.intervieweb.it/scr/jobs/coating_technical_engineer_156475/it/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">cliccare qui</a>



I/Le candidati/e potranno inviare la propria risposta rilasciando specifica autorizzazione ai sensi del del Regolamento (UE) 2016/679 sulla protezione dei dati (GDPR). Vedi informativa privacy <a href="http://www.scrconsulenza.it" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.scrconsulenza.it</a> Per informazioni: <a href="http://www.scrconsulenza.it" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.scrconsulenza.it</a> oppure 0544/270701.



Tale ricerca professionale é rivolta ad ambo i sessi (L. 903/77)



Autorizzazione Ministeriale a tempo indeterminato all’esercizio delle attività di ricerca e selezione del personale ai sensi del D.lgs. 276/03 prot. 13/1/0003008/MA004.A003

Coating Technical Engineer

Ce ne frega qualcosa dei rider? Ci importa davvero di quanto (poco) guadagni il fattorino che ci porta la pizza quando piove, abbiamo il frigo vuoto e zero voglia di uscire? Ci siamo mai davvero soffermati a pensare a quante (poche) tutele abbia il ragazzo a cui allunghiamo quattro spicci di mancia controvoglia?



Non possiamo dire di non sapere. Dello sfruttamento a cui sono sistematicamente sottoposti i rider delle startup milionarie di consegna di cibo a domicilio – o di qualunque merce sia trasportabile a mezzo bici – si parla da un bel pezzo, sui giornali, al tg, in rete. Di questi schiavi di nuova generazione fanno notizia a volte le proteste, altre le sentenze di tribunale a loro favore, sempre più spesso fatti di cronaca nera: rider investito durante le consegne, rider muore per pochi euro, rider e padre di famiglia travolto da un’auto, pianista jazz diventato rider muore d’infarto durante una consegna, rider picchiato e derubato, rider aggredito durante i festeggiamenti per la vittoria dell’Italia, e così via. Chi sono davvero i rider? A questi «schiavi dell’algoritmo» è dedicato il romanzo Candido, scritto da Guido Maria Brera con il collettivo I Diavoli, ora in libreria per La Nave di Teseo. Una riscrittura filologica del Candido di Voltaire, un romanzo distopico ambientato in un futuro che potrebbe concretizzarsi tra cinque minuti; un atto d’accusa che, senza tanti complimenti, mette sul banco degli imputati il capitalismo contemporaneo e le disuguaglianze sociali che genera, spesso nella nostra totale indifferenza.



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<h2 id="h-l-odiosa-distopia-dello-sfruttamento-dei-rider">L’odiosa distopia dello sfruttamento dei rider</h2>



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Candido è uno dei personaggi letterari più irritanti che mi sia mai capitato di incontrare: è un rider (che crede di essere) felice, sempre sorridente e pieno di entusiasmo, convinto di vivere nel migliore dei mondi possibili (mi ricorda la <a href="https://www.lastampa.it/rubriche/lato-boralevi/2021/01/15/news/da-commercialista-a-rider-felice-1.39776762" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">favoletta</a> del commercialista-diventato-rider-felice pubblicata di recente da un noto quotidiano, rivelatasi piuttosto inattendibile a un <a href="https://www.open.online/2021/01/18/la-storia-smentita-del-35enne-che-chiude-il-suo-studio-di-commercialista-per-diventare-un-rider-felice/" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">controllo più approfondito dei fatti</a>).



Un mondo dove l’algoritmo del social network Voltaire sorveglia ogni aspetto della sua vita, e dove si campa grazie a crediti sociali ricreativi, sanitari o alimentari, ottenuti in base alla quantità di lavoro prodotto e ai comportamenti tenuti. Il guru di Voltaire è un certo Pangloss, che appare come un ologramma sulle facciate dei palazzi ed elargisce frasette motivazionali come «non cresciamo quando le cose sono semplici. Cresciamo affrontando ardue sfide».



«Che senso ha rompersi il culo sul sellino tutto il giorno per portare a casa cinquanta crediti, se ti va bene, mentre ‘sta gente ne guadagna a migliaia senza fare un cazzo?», si chiede Spillo, con più lucidità di quanta potrà mai averne l’amico Candido. E ancora: «Siamo la prima generazione cui non solo è stato tolto il futuro, ma è stata rubata la possibilità stessa di poterlo anche solo immaginare», dice una delle tante rider battagliere di questo libro, alla quale Candido ribatte che «siamo davvero fortunati, facciamo un lavoro all’aria aperta nelle ore e nei giorni che preferiamo, senza obblighi e senza dover rimanere chiusi in un ufficio. E se ci viene a noia, possiamo trovarne un altro quando ci pare».



E ci mancava solo che si mettesse a decantare le bellezze di essere imprenditori di se stessi.



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<h2 id="h-perch-leggere-candido">Perché leggere Candido</h2>



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Guido Maria Brera è un nome di spicco nella finanza internazionale: a meno di trent’anni ha fondato il gruppo Kairos, oggi è a capo degli investimenti del Gruppo Kairos Julius Baer. Ma si tratta di dettagli che forse dicono poco a chi non frequenta quel mondo: aggiungo quindi che lo si vede spesso nei talk televisivi ed è sposato con la conduttrice Caterina Balivo (lo segnalo per il gusto di parlare di un “marito di” invece della solita “moglie di”).



Un uomo di successo, si direbbe, e forse ancora di più un professionista in grado di guardare con lucidità alle storture di un sistema in cui è (siamo) dentro fino al collo: nel 2014, sempre per La Nave di Teseo, Brera ha raccontato i retroscena del mondo dell’alta finanza nel libro I diavoli. La finanza raccontata dalla sua scatola nera, diventato la serie tv Sky con Patrick Dempsey e Alessandro Borghi nella parte degli squali della finanza: ricchi sfondati e potentissimi, sì, ma con una vita francamente d’inferno che passano tutta in ufficio. Chissà a che gli servono le villone e i mega-appartamenti di design.



Candido è un libro che nasce dall’urgenza di raccontare una nuova generazione di schiavi prodotti dalla tecnologia e sfruttati dal capitalismo, di rendere visibile una categoria di lavoratori a cui troppo spesso riserviamo solo un’occhiata distratta («noi siamo con loro, questo libro è anche per loro», si legge nell’ultima pagina).



La storia di Candido sta per diventare un film, coprodotto dai Diavoli: chissà se manterrà lo stesso ritmo tiratissimo del romanzo, che non ammette pause e distrazioni. A volte, durante la lettura, ho sentito l’esigenza di tirare il fiato. Non vale solo per i rider: a volte è necessario «dire no, rifiutare, sottrarsi, disobbedire».

Il romanzo sul migliore dei rider possibili

Un nuovo temporale si abbatte sulla categoria degli&nbsp;educatori&nbsp;e delle&nbsp;educatrici, ancora una volta lesi sul fronte&nbsp;economico&nbsp;e della&nbsp;dignità con strascichi che si abbattono sul servizio stesso, più che mai importante in questo periodo di fragilità. Il tema rovente di quest’estate riguarda i&nbsp;casi di mancato riconoscimento, da parte di determinate cooperative, del cosiddetto&nbsp;livello D2&nbsp;agli educatori e alle educatrici che hanno conseguito i 60 CFU previsti per legge, con tutte le conseguenze del caso.
Prima di addentrarci nel vivo della questione facciamo un passo indietro per chiarirla meglio. La figura degli educatori esiste da molti anni – un tempo erano chiamati anche animatori sociali – eppure solo da poco è stata riconosciuta ufficialmente attraverso la&nbsp;legge Iori&nbsp;del 20 dicembre 2017, un vero e proprio spartiacque.
Con la legge Iori diventa obbligatorio possedere un titolo di laurea in scienze dell’educazione e della formazione (L-19) per svolgere questo lavoro, ma in seguito, proprio per tutelare coloro che pur senza laurea specifica avevano già maturato esperienza in campo educativo, sono stati previsti i&nbsp;commi 594-601. Tradotto nella pratica: sono stati istituiti&nbsp;corsi di qualificazione&nbsp;per il personale in servizio nelle istituzioni socioeducative sprovvisto di laurea, in modo da fargli ottenere i 60 CFU e permettendogli così l&#8217;equiparazione con chi ha il titolo accademico.
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<h2 id="h-abilitazione-a-educatori-il-business-della-formazione-per-i-senza-titolo">Abilitazione a educatori, il business della formazione per i “senza titolo”</h2>
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L’iter parrebbe chiaro, eppure il percorso è risultato tortuoso, come ci rivela&nbsp;Rosario, educatore che opera da anni in Emilia-Romagna e che da tempo segue in prima linea le problematiche della categoria, facendo anche da megafono in veste di conduttore della trasmissione&nbsp;“Signore e signori il welfare è sparito”&nbsp;sulle frequenze di Radio Città Fujiko.
“Questa parte di legge sui corsi di qualificazione è stata fatta per impedire di far perdere il lavoro agli educatori senza titolo di laurea in scienze dell’educazione e della formazione, o come li definisco io ‘diversamente titolati’”, ci spiega. “Parliamo di circa&nbsp;150.000 educatori&nbsp;senza titolo che rischiavano di restare a casa. Oltre ad attivare sindacati e associazioni siamo entrati in contatto con la senatrice&nbsp;Vanna Iori&nbsp;facendole presente l’urgenza della situazione, e lei ha dato subito riscontro”.
Nel frattempo sono state attivate norme transitorie: “Chi aveva cinquant’anni di età e dieci anni di servizio risultava idoneo per continuare il suo lavoro; idem chi aveva alle spalle vent’anni di servizio in entrata in vigore dalla legge, indipendentemente dall’età”, spiega il nostro intervistato. “Potevi fare questo corso se avevi almeno tre anni di inquadramento come educatore. Chi non li aveva si è dovuto iscrivere all’università”.
Focalizzandoci sul tema corsi, i&nbsp;costi&nbsp;da sostenere per chi li svolge quali sono? “Subito è scattato un vero e proprio&nbsp;business&nbsp;tra università statali, private e proposte online”, racconta Rosario. “All’inizio i costi erano alti, tipo 1.800 euro, poi grazie alle nostre battaglie, che hanno coinvolto sindacati e associazioni di cooperative, con alcune università si è raggiunto un accordo per fare delle&nbsp;convenzioni in modo da calmierarli. Diverse università statali hanno applicato i costi in base alle fasce ISEE, così come si fa con gli studenti universitari”.
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<h2 id="h-inquadramento-d2-le-coop-fanno-orecchio-da-mercante-per-pagare-meno">Inquadramento D2, le coop fanno orecchio da mercante per pagare meno</h2>
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Oltre ai soldi, per tutelare il proprio posto di lavoro, educatori e educatrici hanno investito anche del&nbsp;tempo&nbsp;visto che il corso prevede circa 1.500 ore e una corposa parte in presenza. Nonostante tutto ciò ci troviamo di fronte a una situazione disarmante, come afferma Rosario: “Il corso è terminato e gli educatori e le educatrici che hanno conseguito regolarmente i 60 CFU hanno iniziato a richiedere l’inquadramento D2, ma&nbsp;determinate cooperative hanno risposto picche&nbsp;con motivazioni assurde e appigliandosi soprattutto al fatto che la legge non ha specificato che al conseguimento della qualifica in automatico si ottiene l’inquadramento a educatore professionale: fanno le furbe sulla pelle dei lavoratori!”.
Il risultato è un nuovo schiaffo a livello economico e della dignità, perché educatori e educatrici non riconosciuti al livello D2 vengono così&nbsp;pagati meno&nbsp;di quanto spetterebbe loro. “Lavorando in un sistema di&nbsp;appalti al ribasso,&nbsp;alle cooperative e pure agli enti pubblici fa comodo non riconoscere questo livello”, chiosa Rosario. “Ad esempio un educatore con titolo dovrebbe essere venduto a circa 23 euro all’ora; abbondano invece i casi di educatori venduti a 18,90 euro all’ora”.
Tutto ciò si inserisce alla piaga della&nbsp;precarietà: “I lavoratori dovrebbero fare ricorso, ma come fanno a pagarsi l’avvocato persone che guadagnano circa mille euro al mese, pagate 9 euro lordi all’ora?” commenta con amarezza Rosario. “A Bologna c’è stato persino il caso di lavoratori non riconosciuti che hanno portato la cooperativa all’ispettorato lavorativo, ma la cooperativa in questione non si è presentata: siamo arrivati anche a questo”.
L’estate è inoltre il periodo più precario per la categoria e Rosario sottolinea una questione importante: “Il lavoro e l’impegno richiesto a noi educatori aumenterà a dismisura, perché il&nbsp;disagio psichico&nbsp;e&nbsp;sociale&nbsp; è lievitato con la pandemia: come possiamo continuare a operare adeguatamente con questa situazione?”.
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<h2 id="h-la-senatrice-iori-l-esperienza-vale-quanto-la-laurea-rammaricata-da-cooperative-che-non-riconoscono-il-d2">La senatrice Iori: “L’esperienza vale quanto la laurea. Rammaricata da cooperative che non riconoscono il D2”</h2>
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Abbiamo raggiunto telefonicamente la senatrice Vanna Iori per confrontarci direttamente con lei sulla vicenda.
Chiare e forti le sue premesse dal punto di vista della legge: “Si inserisce in un percorso del tutto innovativo nel nostro Paese perché prima di essa non esisteva il titolo di educatore, ossia chiunque poteva essere assunto a svolgere questo ruolo indipendentemente dal titolo che possedeva”. E sottolinea: “Tutto ciò che potevo fare dal punto di vista legislativo per tutelare queste figure l’ho attivato. Stiamo infatti parlando di persone che non possiedono il titolo di laurea di educatore professionale socio-pedagogico, e per le quali mi sono premurata di prevedere questi 60 CFU così da permettere loro di conseguire un titolo equivalente. Ritengo infatti che l’esperienza sia formativa e molto importante: se una persona ne ha maturato un certo numero di anni necessita di un inquadramento teoretico fornito dai 60 CFU, ed è da ritenere di pari livello rispetto a chi ha conseguito la laurea L-19”.
Un riconoscimento che la senatrice intende valorizzare sempre più, anticipandoci attraverso l’intervista un’importante azione su questo fronte concretizzata da lei stessa a livello legislativo: “In questi giorni ho proprio avanzato una nuova proposta di legge che preveda l’inserimento dell’educatore/educatrice professionale nei poli scolastici per il sostegno alla comunità educante, e ho scritto chiaramente che hanno diritto di accedere sia coloro che hanno la laurea L-19 sia coloro che hanno conseguito i 60 CFU”.
Riguardo alla complessa situazione del mancato riconoscimento Vanna Iori esprime chiaramente la sua posizione: “Sono molto rammaricata per questi casi di cooperative che non riconoscono il livello D2 a persone che hanno aggiunto all’esperienza anche la competenza teoretica, e che quindi hanno tutto il diritto di essere riconosciute meritando di essere trattate in maniera paritaria rispetto ai laureati”.
E aggiunge: “Sono stata invitata da diversi atenei in cui si sono svolti i 60 CFU, e in tutta Italia ci sono stati risultati eccellenti di arricchimento della collaborazione e della relazione tra università e terzo settore: ritengo che questo nell’ambito della professione educativa sia importantissimo. C’è bisogno di una circolarità permanente tra teoria e pratica: la teoria cresce imparando dalla pratica e la pratica si sviluppa riflettendo teoricamente su ciò che fa”.
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<h2 id="h-laura-castellani-adl-cobas-dalle-cooperative-speculazione-a-danno-dei-lavoratori">Laura Castellani, ADL COBAS: “Dalle cooperative speculazione a danno dei lavoratori”</h2>
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Il tema è affrontato di petto anche a livello di sindacati: su questo fronte interpelliamo Laura Castellani, rappresentante sindacale RSA di ADL COBAS e componente della rete intersindacale IOS, nata poco più di un anno fa e composta da quattro sindacati di base e da altre realtà autogestite da educatori e educatrici.
Chiediamo: come vi siete attivati sul fronte della tutela dei lavoratori e delle lavoratrici in ambito educativo che non vedono riconosciuto il livello D2? “Abbiamo cercato di interloquire con le cooperative del territorio di Riminiche erogano il servizio a livello scolastico”, spiega. “Il confronto non è però per nulla semplice: la legge ex Iori non viene applicata automaticamente, anzi è spesso strumentalizzata, nel senso che ogni cooperativa ne dà un’interpretazione arbitraria con il risultato che a perderci sono gli educatori e le educatrici. Ci troviamo insomma di fronte a una vera e propria forma di speculazione a danno di lavoratori e lavoratrici, che senza il riconoscimento del livello D2 vengono pagati di meno. Ancora una volta si tratta di una questione di soldi”.
Un percorso sudato che ha portato il sindacato in questione a raggiungere traguardi diversi, come sottolinea Laura Castellani: “In due Comuni siamo riusciti a far riconoscere il livello D2 a tutti i lavoratori e le lavoratrici. Nei casi di mancato riconoscimento abbiamo invece fatto un presidio, come quello realizzato a giugno a Cattolica, dove è attivo con appalto il servizio della cooperativa Quadrifoglio, con base in Piemonte, che ha riconosciuto il livello D2 solo agli educatori e alle educatrici che hanno conseguito una laurea triennale in scienze dell&#8217;educazione L-19. La cooperativa in questione non lo ha invece riconosciuto a coloro che hanno ottenuto il titolo di educatore professionale attraverso il corso formativo apposito che ha permesso di avere i 60 CFU richiesti dalla legge ex Iori”.
A questo proposito abbiamo scritto una mail alla cooperativa menzionata per raccogliere un commento diretto sulla vicenda in questione, ma non ci è stata data risposta.
“Alcune educatrici della cooperativa Quadrifoglio si sono sindacalizzate ADL COBAS dopo diverse irregolarità emerse a gennaio”, specifica Laura Castellani. “Come sindacato siamo riusciti a far chiarezza e a migliorare la situazione di Cattolica, ma la questione resta ancora irrisolta livello contrattuale”.
La battaglia del sindacato è stata giocata anche sul fronte degli enti pubblici, come specifica la nostra intervistata: “Abbiamo chiamato in causa i Comuni, che in quanto garanti degli appalti devono far rispettare alle cooperative la tutela del lavoro e il contratto collettivo nazionale”.
Eppure la dinamica che emerge è quella di Ponzio Pilato, ossia il lavarsene spesso e volentieri le mani.
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Photo credits: yalemedicine.org

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Sara Bellingeri

Scrive fin da quando ha acchiappato in mano la sua prima matita e da allora la passione di raccontare e incontrare le storie non è mai sbiadita. Dal 2005 lavora come giornalista e responsabile ufficio stampa occupandosi soprattutto di diritti, ambiente, inclusione lavorativa, sanità e disabilità. Nel curriculum una laurea in Antropologia Filosofica, un master in comunicazione di eventi e tre libri. In testa la costante voglia di partire anche se il viaggio più emozionante glielo fanno fare ogni giorno i suoi bambini. “Io sono una parte di tutto quello che ho incontrato”. La frase di Tennyson rappresenta al meglio il suo modo di vivere la vita, il lavoro e le esperienze.

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Educatori, non vi riconosco. Così varie coop speculano sui lavoratori

O laurea o niente: l&#8217;inquadramento equivalente D2 per chi lavorava già da anni come educatore non viene riconosciuto dalle cooperative, che così risparmiano denaro. La senatrice Iori, autrice della legge sull&#8217;inquadramento: &#8220;Rammaricata, l&#8217;esperienza vale quanto il titolo accademico&#8221;.

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Mario Draghi pronto per l’incarico di Governo, ma sui social SuperMario non ha profili, né cinguettii. Solo qualche fake. Leggo questo titolo dentro la newsletter di Prima Comunicazione e l’istinto &#8211; in subaffitto nella mia parte di cervello razionale &#8211; mi porta a pensare: e se fosse che finalmente torniamo ad una politica fatta e gestita nei suoi luoghi naturali e non urlata solo sul web, senza sostanza e figlia solo dei protagonismi?



Poi mi dico che varrebbe la pena sentire il parere di chi mastica con competenza le logiche dei social per capire se è un elemento neutro oppure no il fatto che un politico &#8211; in questo caso un potenziale Presidente del Consiglio o comunque il premier al momento incaricato &#8211; non abbia la minima presenza comunicativa sul web.



<h2 id="h-bruno-mastroianni-non-essere-sui-social-gi-un-messaggio-di-draghi">Bruno Mastroianni: non essere sui social è già un messaggio di Draghi</h2>



Raggiungo quindi Bruno Mastroianni: filosofo, giornalista, social media manager di trasmissioni Rai ma di certo uno dei maggiori esperti contemporanei di discussioni online, conflitti e comunicazione di crisi.







“Citando il primo assioma della comunicazione di Paul Watzlawick, secondo cui è impossibile non comunicare, la scelta di Draghi di non essere online in modo attivo e diretto è già un messaggio. Dire se sia positivo o negativo è più complesso. Vivendo in un mondo iperconnesso ed essendo abituati come pubblico e cittadini ad avere ormai quasi sempre la fonte diretta della comunicazione sui social &#8211; e certi interlocutori politici se ne sono pure approfittati, saltando i media o costringendoli alla rincorsa come Trump o Salvini che sono stati i più abili a dettare da lì l’agenda dei media &#8211; l’assenza di Draghi è un’assenza piena di messaggi. Non possiamo averlo a disposizione, non possiamo commentare le sue idee o le informazioni che dà su sé stesso. Però facciamo attenzione ad un altro aspetto: ci sono delle star in rete che non hanno profili sui social. Penso ad Alessandro Barbero, storico e divulgatore che collabora anche a Super Quark: i suoi contenuti in rete sono ovunque, sono virali, esistono siti, podcast e pagine che parlano di lui o dedicate a lui e che danno conto di tutto ciò che fa senza che lui sia minimamente coinvolto nella gestione di quei contenuti. Non ce n’è nemmeno uno di profilo ufficiale, una modalità diversa dal solito di stare in rete e questa è un’altra opzione per chi lavora e comunica talmente bene da non averne bisogno.&nbsp;



Mi sento quindi di dire, in sintesi, che l’assenza di Mario Draghi sui social non può essere considerata in modo semplice e lineare ma va osservata attentamente: al momento è in linea con il suo altissimo profilo professionale e mi chiedo se cambierà impostazione. Tendo a pensare che ad un certo punto, se il premier incaricato arriverà ad essere Presidente del Consiglio, si renderà conto che avrà bisogno di una presenza social perché la dimensione relazionale che ha creato la rete è molto difficile da gestire in modo indiretto. Ipotizzo che potrebbe farlo da canali ufficiali e istituzionali, non personali. Non esserci è un gesto di comunicazione ma si accorgerà che l’esserci è un gesto ancora più attivo”.



<h2 id="h-andrea-barchiesi-reputation-manager-un-draghi-senza-social-porter-meno-grida-negli-stili-manageriali">Andrea Barchiesi, Reputation Manager: un Draghi senza social porterà meno grida negli stili manageriali</h2>



Mi faccio dire la sua anche da Andrea Barchiesi, fondatore di Reputation Manager, società di riferimento italiana per analisi analisi, gestione e costruzione reputazionale online aziende, brand, istituzioni e figure di rilievo pubblico.



“Proprio stamattina, mentre mi cercavi, ero in un’azienda che mi chiedeva: ma adesso che c’è Draghi, che non ha i social, come deve cambiare la nostra comunicazione? Intanto bisogna chiedersi perché Draghi non abbia i social e sono convinto che non sia una scelta. Nell’intelligenza artificiale c’è sempre una domanda che fa capire come alcune domande non abbiano senso, ad esempio La gallina ha le labbra? Una domanda provocatoria e senza logica che ci aiuta a riflettere sul fatto che proiettiamo schemi su soggetti o entità che a questi schemi sfuggono per ragioni strutturali. Noi siamo sempre il nostro metro verso l’esterno, diventa un limite e vale anche per la questione di Draghi senza i social: lui appartiene ad un’altra generazione, altra tipologia e forma culturale indipendentemente da tutto e il social network è anche un abito che ti deve stare addosso. Non vuol dire che I social sono finiti e non uso a caso questa frase perché in questi giorni me la sono sentita dire o chiedere. Semplicemente i social cambiano perché cambiano i mezzi e i soggetti che li percorrono, sono come le strade. Credo quindi che la posizione di Draghi influenzerà un certo understatement e magari ci saranno meno grida negli stili manageriali e negli stili politici. Ricordiamoci comunque che i social network resteranno primari nella politica perché nessuno vorrà più rinunciare alla disintermediazione o tornare indietro; la stampa non recupererà più la centralità dell’informazione, le rimarrà il peso importante dell’approfondimento ma non più la paternità dell’informazione politica di prima mano. I social network stanno crescendo e cambiando con noi ma non lo vediamo perché ci stiamo a contatto tutto il giorno, tutti i giorni. Per noi che li studiamo da tempo anche in chiave predittiva, l’aspetto più evidente è come si sia contratto il ciclo di saturazione: i cicli politici, con questa sovraesposizione mediatica costante, diventano molto più brevi. Il problema dei politici è che non l’hanno ancora capito perché si sono ubriacati della spettacolarizzazione che i social hanno regalato loro nell’immediato. Il riscontro istantaneo che offre un social network sta ingannando molti di loro che si fermano all’apprezzamento o alla reazione negativa del momento da parte di follower o cittadini e non prestano minimamente attenzione al medio lungo periodo, che invece dovrebbe essere il tempo della politica”.



Foto di copertina: Boris Roessler / Ansa. Mario Draghi durante uno degli assalti femministi firmati Femen.

Mario Draghi non ha i social. La politica è nuda?

“A noi lavoratori hanno calpestato la cosa più sacra: la dignità”. Dignità violata a oltranza nei mancati riconoscimenti ma radunata tutta nella voce, inevitabilmente ricoperta dai lividi: quelli che non si vedono ma che si sentono tutti. Forse perché sono i più dolenti.



A raccontarmi la sua storia è uno dei numerosi lavoratori, una cinquantina circa, che prestano servizio di portierato all’interno del Politecnico di Milano, dove rispetto e tutele hanno iniziato a precipitare quando il servizio è stato affidato in gestione alla multinazionale DUSSMANN.



Circa un anno fa l’azienda tedesca si è infatti aggiudicata uno dei famigerati appalti al ribasso di cui parecchi parlano male, ma che poi magari fanno razzolare liberamente proprio nel loro microcosmo lavorativo. Un bel calcio alla coerenza e pure ai diritti. In questo caso lo sconto attivato è addirittura del 54,11%: uno sfregio che infierisce sullo stipendio e sulla dignità di chi lavora.







Aggiungiamo anche la questione del taglio del 15% effettuato sul monte ore lavorativo dei dipendenti. Una vicenda che ci fa chiedere come sia possibile che accadano situazioni del genere, giornalmente, per di più in un contesto considerato prestigioso come quello del Politecnico. Quasi fosse normale che lavoratrici e lavoratori subiscano questa dinamica.



Prima di proseguire chiariamo però in che cosa consiste il servizio di portierato, spesso non riconosciuto per la sua reale importanza. Ce lo descrive il nostro intervistato, che chiameremo N.: “Ci occupiamo del controllo degli accessi in sede fornendo anche informazioni, facciamo i badge, monitoriamo gli spazi e consegniamo le chiavi, prepariamo le sale conferenza, gestiamo tutta la parte di reception”. Un servizio che richiede attenzione e precisione da parte di chi lo svolge e che non è esente da ritmi frenetici, in un contesto vasto e articolato come quello del Politecnico: “Parliamo di una vera e propria città degli studi. Prima della pandemia vi accedevano circa 25.000 studenti al giorno; con il COVID-19 l’affluenza è per forza mutata, ma lo sono anche le responsabilità,perché ne hanno aggiunte – ma pagandoci assurdamente meno”.





<h2 id="h-portierato-al-politecnico-di-milano-i-lavoratori-passati-da-1-100-euro-al-mese-a-800-senza-quattordicesima">Portierato al Politecnico di Milano, i lavoratori: “Passati da 1.100 euro al mese a 800, senza quattordicesima”</h2>





Prima che scocchi l’emergenza sanitaria il servizio di portierato viene preso in gestione dalla DUSSMANN, che si aggiudica l’appalto facendo peggiorare la situazione da numerosi punti di vista, in primis la drastica riduzione dello stipendio: “Siamo passati dal ricevere 7,23 euro lordi all’ora a 5,40 &#8211; racconta N. &#8211; Con la precedente azienda percepivo circa 1.100 euro al mese, adesso sfioro appena gli 800. Per non farsi mancare nulla ci hanno tolto persino la quattordicesima”.



Conti alla mano, chi presta servizio di portierato al Politecnico di Milano guadagna oggi 4 euro e 40 centesimi netti all’ora, in un periodo complesso e per di più con l’aggiunta di responsabilità non previste dalla mansione, come ci viene rivelato: “Ci è stato chiesto di controllare le telecamere a circuito chiuso e di misurare la temperatura a tutti coloro che accedono alla sede, tutto ciò senza aver fatto un minimo di formazione precedente”.



La preoccupazione di riuscire ad arrivare a fine mese e l’amarezza di non essere tutelati si accompagna anche alla fatica fisica, a maggior ragione se le pretese valicano il limite del consentito: “Dal lunedì al venerdì ci sono da coprire il turno del mattino, dalle 6 alle 14, oppure quello del pomeriggio, dalle 14 alle 22, senza pause. Il turno del sabato inizia alle 6 del mattino e termina alle 19, e nemmeno quello prevede una pausa pranzo. Se vogliamo mangiare qualcosa, giusto per evitare cali di pressione o prendere un medicinale, dobbiamo farlo di nascosto”, racconta N.



Tra i numerosi dipendenti che prestano servizio di portierato c’è chi vorrebbe lasciare il lavoro, per la stanchezza e perché con l’attuale stipendio non ce la fa più a sostenere i costi di mutuo o affitto. Ma poi prevale una sorta di “resistenza”, e i motivi sono vari: arrivare alla pensione, i timori per la crisi scatenata dalla pandemia, e poi perché si pensa, o almeno si spera, che l’indecenza non possa avere vita lunga.



“Abbiamo firmato un contratto, così definito, con riserva, ossia ci riserviamo di tutelarci in altre sedi”, chiarisce N. “In pratica è come essere senza”.Non sono nemmeno mancate proposte paradossali giunte dall’azienda: “Volevano attivare una sorta di premio presenza secondo il quale più sei presente sul lavoro e più guadagni. Questo avrebbe rischiato di creare conflitti tra noi colleghi e situazioni insostenibili. Per fortuna abbiamo rifiutato categoricamente tutti insieme ”.



Altra chicca amara rivelata da N. è il fatto di aver scoperto che sono stati tolti dei giorni di ferie in realtà non fatti: danno e beffa avvinti più che mai.



Chi volesse farsi un giro sul sito web della DUSSMANN scoprirà addirittura che hanno una sezione denominata Whistleblowing, alias segnalazione illeciti. Potrebbe sembrare una barzelletta, magari di quelle che non fanno ridere nessuno. Invece è tutto vero.





<h2 id="h-la-sporca-storia-degli-appalti-al-ribasso-e-delle-aziende-che-se-ne-approfittano-il-confronto-con-filcams-cgil">La sporca storia degli appalti al ribasso e delle aziende che se ne approfittano: il confronto con FILCAMS CGIL</h2>





“Abbiamo sempre prestato degnamente il nostro servizio facendo anche ore in più: non chiediamo la luna, ma solo di tornare al contratto di prima, perché così non è sostenibile!”: la posizione di N. e dei suoi colleghi è chiarissima, così come la richiesta che fanno. Al loro fianco si è schierato sin da subito, senza mai mollare la presa, il sindacato qui rappresentato da FILCAMS CGIL,che dopo vari tentativi di confronto con le parti in gioco ha dovuto attivare una vera e propria azione legale. Ci confrontiamo con due funzionari che seguono in prima linea la vicenda: Barbara Bosco e Vincenzo Quaranta.



Con Quaranta riavvolgiamo un attimo il nastro di una storia parecchio sporca, quella delle esternalizzazioni, che ha inghiottito sempre più il rispetto del lavoro e di chi lo svolge. “Così come in altri casi, chi presta servizio di portierato e reception è oggetto di un processo di esternalizzazione iniziato circa quindici anni fa”, spiega. “Le realtà aziendali da cui questi lavoratori prima dipendevano direttamente hanno deciso di affidare la gestione del servizio ad altre aziende specializzate nel settore”. Quali sono i motivi di questo affidamento? “Per risparmiare e per evitare problematiche di gestione del personale”.



Il processo di esternalizzazione agguanta e cambia i contratti stessi, una mutazione tangibile a livello economico e normativo dove a guadagnarci, sulla pelle dei lavoratori, sono proprio le aziende che saltano sul carro del ribasso. All’inizio i dipendenti erano infatti inquadrati nei contratti dell’azienda di appartenenza; poi è subentrato il cosiddetto contratto dei multiservizi, che implica già un primo abbassamento degli stipendi da 1.400 euro lordi a 1.228 lordi circa. “Questo tipo di contratto comprende però una clausola sociale con cui viene garantita ai lavoratori una continuità occupazionale in caso di cambio di appalto”, spiega Quaranta.



Prima che subentrasse la DUSSMANN, i lavoratori protagonisti del nostro articolo avevano proprio un contratto multiservizi con le aziende Europromos e Miorelli. Il contratto della DUSSMANN prevede remunerazioni ancora più basse, 950 euro lordi al mese: “Tocchiamo la soglia dell’incostituzionalità”, chiosa Quaranta.



Dinamiche, queste, che trovano terreno fertile in un sistema pervaso dalle lacune, come ci illustra Barbara Bosco: “Alla base di tutto c’è un grande problema. In Italia non esiste infatti una normativa che obblighi le aziende che vincono gli appalti ad applicare un contratto collettivo nazionale. Come da libero mercato, queste attivano il contratto che vogliono o che fa loro più comodo. Nel caso della DUSSMANN poi hanno dato una parte del servizio in subappalto a un’altra azienda, che all’inizio ha fatto erroneamente firmare lettere di assunzione riguardanti la mansione di vigilanza armata. Il fatto è che chi svolge servizio di reception fa e deve fare tutt’altro”.



“Non chiediamo grandi cose, ma che vengano mantenute le condizioni del contratto precedente”, ribadiscono entrambi i referenti sindacali. “Ma la DUSSMANN finora procede come un rullo compressore e non sente ragioni. La pandemia stessa non ha consentito di intraprendere tutte le iniziative sindacali di solito previste in questi frangenti”.





<h2 id="h-politecnico-di-milano-quant-difficile-parlare-con-i-responsabili-non-siamo-coinvolti">Politecnico di Milano, quant’è difficile parlare con i responsabili: “Non siamo coinvolti”</h2>





Non solo contratti, ma anche riflessi sulla vita delle persone, giorno dopo giorno, che destano grande preoccupazione pensando al disagio con cui devono convivere. Di questa preoccupazione ci sarebbe piaciuto parlarne direttamente anche con i referenti del Politecnico – il dirigente Luca&nbsp;Bardi, il rettore Ferruccio&nbsp;Resta e il direttore amministrativo Graziano&nbsp;Dragoni – che, per correttezza, abbiamo contattato via mail per chiedere un riscontro sulla vicenda. Graziano Dragoni ci è stato indicato via mail dall’ufficio stampa del Politecnico come la figura eventualmente adatta per confrontarci sul tema, ma purtroppo il confronto diretto è stato rifiutato: rifiuto che non abbiamo potuto far altro che accettare democraticamente.



L’unica breve comunicazione che ci è arrivata è stata, sempre tramite ufficio stampa, per via telefonica, e la riportiamo parola per parola: “Non c’è da dire nulla, questa è una questione che riguarda solo il rapporto tra azienda e dipendenti. Il Politecnico ha commissionato un servizio all’azienda e l’azienda sta vedendo a quali condizioni contrattuali farlo fare ai dipendenti. Il Politecnico non è coinvolto e non può fare nulla. La gara d’appalto è stata fatta correttamente”.



Abbiamo chiesto che cosa ne pensano di questo trattamento verso i dipendenti, ma non è stata presa posizione.





<h2 id="h-i-sindacati-al-polimi-voi-committenti-siete-responsabili-intervenite-e-gli-studenti-che-cosa-ne-pensano">I sindacati al Polimi: “Voi committenti siete responsabili, intervenite”. E gli studenti che cosa ne pensano?</h2>





Per trasparenza verso chi legge, riportiamo le due domande che avremmo voluto fare nel caso ci fosse stata rilasciata la breve intervista.



Prima domanda: come fa un luogo così importante per la formazione e la cultura, che sul suo sito web parla di responsabilità sociale, ad accogliere quotidianamente una situazione del genere, grave dal punto di vista dei diritti e della cultura stessa del lavoro, lasciando in gestione il servizio a chi mette in pratica queste condizioni? E com’è possibile pretendere un buon servizio a dispetto delle condizioni vissute dai lavoratori?



Sempre per correttezza riportiamo anche il commento del sindacato rispetto al ruolo dei committenti e la non risposta del Politecnico. Da parte loro non esiste davvero possibilità di azione o presa di posizione su una situazione del genere? “L&#8217;importo economico degli appalti determina fortemente le condizioni dei lavoratori, e questo aspetto decisivo è in capo ai committenti, che hanno quindi un ruolo fondamentale nell&#8217;impedirne il peggioramento”, afferma Marco Beretta, segretario generale della FILCAMS CGIL di Milano. “Ritenendo inaccettabile tutta questa situazione abbiamo informato il Politecnico, chiedendo un suo intervento. Crediamo che questi problemi non ci sarebbero, se prima della pubblicazione del bando di gara venisse stilato un protocollo di intese che garantisca la dignità dei lavoratori in appalto”.



Resta infine la seconda domanda, senza risposta per forza di cose. Gli studenti e le studentesse del Politecnico quale opinione hanno rispetto a questa situazione, visto che il luogo lo frequentano anche grazie a questi lavoratori e lavoratrici che concretizzano il servizio?Un luogo dove l’alta formazione dovrebbe intrecciarsi costantemente con un intento etico concretizzato nella quotidianità di tutti, senza esclusione, e non manifestato nelle parole di pochi. Parliamo di persone in carne e ossa con una dignità, che sempre e comunque vengono prima di ogni tecnologia o innovazione.





Photo credits: www.initalia.virgilio.it

Politecnico di Milano, la vergogna degli appalti: quando il ribasso va in porta

A ottobre 2020, <a href="http://www.fnordest.it/" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">Fondazione Nord Est</a> e <a href="https://www.umana.it/" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">Umana</a> hanno pubblicato un’<a href="http://www.fnordest.it/gate/contents/Analisi/Osservatori?openform&amp;id=8F3E1243D08D4D1BC125860E002EC148&amp;restricttocategory=Osservatori%5CCapitale%20umano,%20Organizzazione%20e%20Lavoro" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">analisi delle trasformazioni del lavoro</a> dovute alla pandemia e non solo, emerse da una ricerca effettuata su oltre cinquecento imprese di tutti i settori e di tutte le dimensioni delle quattro regioni del Nord Est.
Da un lato c’è la forte incertezza degli imprenditori rispetto alle prospettive del lavoro. Dall’altro si contrappone la tendenza a una risposta pronta al nuovo contesto competitivo che va delineandosi, e che necessita di una revisione completa dei modelli organizzativi, delle competenze e delle strategie formative.
Con questi elementi, quale scenario prospetta lo studio rispetto al futuro del lavoro a Nord Est?
<h2 id="h-imprenditori-del-nord-est-preoccupazione-con-speranza-di-ripresa">Imprenditori del Nord Est, preoccupazione con speranza di ripresa</h2>
Rispetto alla domanda di lavoro da parte delle imprese nei prossimi sei mesi quanto si considera d&#8217;accordo con le seguenti affermazioni? (val. %)
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<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.informazionesenzafiltro.it/wp-content/uploads/2021/02/Immagine1.png"><img loading="lazy" decoding="async" width="641" height="500" src="https://www.informazionesenzafiltro.it/wp-content/uploads/2021/02/Immagine1.png" alt="" class="wp-image-42717" /></a><figcaption>Fonte: Fondazione Nord Est &#8211; Umana (n. casi 518, sett-otto. 2020)</figcaption></figure>
</div>
Gli imprenditori si dicono preoccupati per gli effetti che la pandemia sta avendo sull’economia. Tuttavia il 21,8% di loro che ritiene che ci sarà una ripresa dell’occupazione nei prossimi sei mesi. Questo soprattutto per alcuni settori, quali il farmaceutico (in crescita per 78,2 degli intervistati%), il digitale (72,5%), la sanità (72,3%), la logistica (46,3%).
Una richiesta di occupazione che però sarà strettamente legata a tre condizioni che per gli imprenditori caratterizzeranno questa nuova domanda:
<ul>
<li>profili professionali con competenze digitali (84,5%);</li>
<li>collaboratori in grado di lavorare in autonomia e per obiettivi (82,1%);</li>
<li>ricorso allo smart working (79,8%).</li>
</ul>
<h2 id="h-assunzioni-post-covid-19-si-ricercano-autonomia-e-nuove-competenze-quali">Assunzioni post COVID-19, si ricercano autonomia e nuove competenze. Quali?</h2>
Nella sua impresa nel corso dei prossimi dodici mesi le seguenti competenze/abilità saranno più, meno, ugualmente importanti rispetto a adesso?
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<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.informazionesenzafiltro.it/wp-content/uploads/2021/02/Immagine2.png"><img loading="lazy" decoding="async" width="641" height="495" src="https://www.informazionesenzafiltro.it/wp-content/uploads/2021/02/Immagine2.png" alt="" class="wp-image-42716" /></a><figcaption>Fonte: Fondazione Nord Est &#8211; Umana (n. casi 518, sett-otto. 2020)</figcaption></figure>
</div>
Le soft skill, con la crisi sanitaria, sono al centro dell’attenzione delle imprese per dare risposta ai nuovi processi economici e di sviluppo, che si prospettano oggi come sempre meno lineari, e in cui diventa necessario gestire le incertezze e saper formulare strategie forti.
La strada per rispondere a questi cambiamenti sembra essere la possibilità di avere dei lavoratori ibridi, dotati di un mix di competenze. Fra le prime troviamo abilità trasversali, quali il saper gestire situazioni e problemi nuovi e imprevisti (43,7%), il saper essere autonomi e lavorare per obiettivi (40,9%), e il saper farsi carico di attività nuove e sfidanti (40,5%). Dei lavoratori resilienti, che non devono difettare però anche di conoscenze tecniche (23,8%) e digitali (30%).
Risposte e numeri che testimoniano con forza l’impatto dell’emergenza in atto nel modo di pensare degli imprenditori, convinti di dover modificare le modalità di lavoro, facendo leva sulla responsabilità dei singoli e sulla capacità di offrire fiducia da parte di manager e imprenditori.
La riorganizzazione delle modalità di lavoro, per gli imprenditori intervistati, richiede una formazione adeguata, che tratti non solo le modalità di lavoro da remoto, ma anche le nuove competenze per gestire i cambiamenti (73,2%), la sicurezza (70,6%) e i nuovi fattori di competitività, autonomia, imprenditorialità, e in generale le competenze trasversali (44,7%).
Nonostante la crisi e l’emergenza, la formazione è rimasta un’attività importante per le aziende del Nord Est, anche se è stato necessario ripensarla nei contenuti, nei destinatari e nelle forme (preferendo quando possibile l’e-learning). Infatti solo un quarto delle aziende ha sospeso tutte le attività di formazione.
<h2 id="h-che-cosa-pensano-dello-smart-working-le-aziende-del-nord-est">Che cosa pensano dello smart working le aziende del Nord Est?</h2>
Leggendo lo studio salta subito all’occhio che il 42,7% delle aziende durante il lockdown ha fatto ricorso a questa modalità lavorativa. Una scelta allora imposta, che oggi lascia in eredità un’esperienza su cui, per l’80% delle aziende, si dovrà ragionare per ripensare a una nuova organizzazione del lavoro.
Questo numero riguarda però prevalentemente le prospettive di settori specifici, come quelli del terziario avanzato, della comunicazione, della finanza, dei servizi. Per il 92,9% delle imprese difficilmente lo smart working può essere attivato per il lavoro manifatturiero in fabbrica.
Perché lo smart working funzioni, le aziende sanno che prima di tutto serve un adeguamento di molti aspetti tecnologici, come la qualità della connessione, gli strumenti tecnici e il supporto per l’accesso da remoto.
In seconda battuta, come è necessario che i dipendenti abbiano buone capacità di saper lavorare in autonomia (87,1%), si percepisce anche l’importanza di una cultura manageriale che stimoli rapporti di fiducia con i propri lavoratori, in grado di definire obiettivi condivisi che garantiscano di strutturare le attività in smart working per produrre risultati e crescita delle imprese (74,2%).
Nonostante l’interesse, gli imprenditori mantengono comunque un certo livello di preoccupazione. Ad esempio, secondo il 73% degli intervistati questa modalità organizzativa porta con sé nel lungo periodo un rischio per il clima aziendale e l’ambiente di lavoro, e non genera necessariamente attrattività per le competenze pregiate (47,7%).
<h2 id="h-le-aziende-sono-consapevoli-di-dover-cambiare-organizzazione-a-partire-dai-manager">“Le aziende sono consapevoli di dover cambiare organizzazione. A partire dai manager”</h2>
Silvia Oliva, responsabile dello studio per Fondazione Nord Est, ci ha parlato della ricerca.
Che cosa vi ha colpito di più tra i risultati dello studio?
Non ci aspettavamo che ci fosse già una percezione così vasta, da parte delle imprese, del fatto che il lockdown avesse messo in primo piano la necessità di ripensare l’organizzazione del lavoro. Ci ha colpiti il fatto che una trasformazione che sembrava non dovesse mai accadere – quella da lavoro in presenza a lavoro da remoto, in cui i primi a dover cambiare sono i manager – sia stata sentita dagli intervistati come necessaria. È stata sicuramente una situazione imposta dalla pandemia (o così o non si lavora). Non possiamo pensare che in una situazione di normalità si possa passare allo stesso modo dal tradizionale lavoro in presenza in azienda allo smart working, che se non ben programmato è un rischio per l’azienda in termini di produttività e crescita.
Che cosa serve per questo cambiamento?
Non richiede solo aumento della cultura digitale dei dipendenti, ma anche formazione e sviluppo di una cultura manageriale in grado di ripensare al lavoro. Soprattutto a Nord Est è ancora forte l’idea dell’imprenditore padrone o del manager che deve controllare. Vanno attivati dei percorsi di organizzazione che toccano più piani della vita di un’impresa, a partire dal rapporto fra questa a il lavoratore. Serve sia una contrattazione collettiva, che coinvolga le diverse parti sociali, e che stabilisca i diritti e i doveri dei lavoratori di tutta l’azienda, sia una contrattazione individuale, per i singoli lavoratori.
Quali sono i punti prioritari da cui partire?
Oltre alla necessità basilare che la gestione aziendale sia in grado di creare obiettivi, condividerli e farli raggiungere a distanza, le aziende hanno sottolineato l’importanza di altri elementi, come l’organizzazione e la gestione dei tempi di lavoro personali e del team, la qualità della postazione lavorativa e la corretta suddivisione del tempo di vita e di lavoro. In particolare questo aspetto riguarda non solo il diritto alla disconnessione, ma anche come si debba dare la propria disponibilità a riunioni e attività di gruppo a distanza, ad esempio rispetto alla possibilità di ripensare la classica giornata lavorativa 9/18 in funzione di una gestione più flessibile per gestire i tempi della famiglia. Questo si può fare solo se si definiscono prima con chiarezza quali sono gli obiettivi (ad esempio settimanali o mensili) che si richiedono al lavoratore. E poi c’è il tema della sicurezza. In un ambiente di lavoro normale si assicura al lavoratore il rispetto di determinate normative (la sicurezza della postazione di lavoro, le pause…); ma chi si occupa di verificare che queste condizioni sussistano anche a casa? Sono tutte questioni che richiedono un percorso organizzativo e regolativo ben strutturato, che deve tener conto non solo di aspetti “fisici”, ma anche emotivi. Come quello delle relazioni tra pari o con i propri superiori, che non devono subire peggioramenti con l’introduzione dello smart working. Chi lavora da casa, infatti, può sentirsi tagliato fuori da dinamiche di realizzazione del lavoro. È utile in tal senso capire quali possono essere gli strumenti digitali migliori, che garantiscano al lavoratore di poter svolgere da casa i propri compiti in collegamento con i colleghi nel miglior modo possibile.
Imprese e organizzazione del lavoro, quindi, non saranno più com’erano prima del COVID-19. Il Nord Est sembra motivato ad abbracciare questo cambiamento, e a cogliere le opportunità che si sono create oltre le difficoltà.
Servirà un grande sforzo, ma se le aziende saranno capaci di sostenerlo, grazie ai nuovi strumenti di organizzazione del lavoro, alla formazione, alla digitalizzazione e allo sviluppo di nuove competenze, si potranno creare delle strategie vincenti in grado di far vincere alle imprese le sfide economiche del futuro. Il tutto però rigorosamente a partire dalle regole.
Photo credits: www.altoadige.it

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Michela De Biasio

Nata a Pordenone, classe 1988, si è laureata con lode in Scienze Politiche all’Università degli Studi di Padova e ha conseguito un Dottorato in Pianificazione territoriale e Politiche Pubbliche presso l’Università IUAV di Venezia. Durante gli studi e il lavoro di ricerca si è appassionata ai temi legati all’innovazione sociale, urbana e tecnologica, che ha sposato con l’amore per la scrittura che coltiva da sempre. Da questa unione è nata una professione ibrida e in continua evoluzione, che la porta a lavorare sia come scrittrice freelance che come Communication Manager e Contents Creator per diverse realtà, fisiche e digitali. È inoltre autrice di racconti di narrativa pubblicati in alcune raccolte.

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Nord Est, più di cinquecento aziende vogliono superare la crisi con il digitale

Uno studio su cinquecento aziende del Nord Est mostra le prime reazioni dell&#8217;imprenditoria alla crisi: c&#8217;è preoccupazione ma si pensa già alla ripresa, nel segno del digitale e delle competenze trasversali dei dipendenti.

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Manuela Anedda ha 44 anni e un negozio-laboratorio di ceramiche artigianali aperto a Carbonia (SU) a fine ottobre 2019 dopo anni di sacrifici e tanta attesa. Subito dopo sono arrivati il COVID-19 e la crisi. Oggi Manuela ha dovuto lasciare quello spazio che le era costato tanto lavoro.



La storia di Manuela è quella di tante altre microimprese del territorio del Sud Sardegna che hanno subito l’impatto della crisi e non sono più riuscite a riprendersi. Un problema generalizzato in Italia (sono circa il 30% le unità di microimprese che sono state spazzate via dalla pandemia), ma che vede la Sardegna rientrare tra le cinque regioni più a rischio per la sopravvivenza delle MPMI secondo i dati Istat, insieme a Umbria, Abruzzo, Basilicata, Calabria e Campania.



In Sardegna le microimprese sono oltre 100.000 e rappresentano il 96,4% delle imprese totali, valore simile al Mezzogiorno e superiore di oltre due punti al Centro-Nord. Tale distanza è determinata dall’elevata diffusione delle attività di vendita al commercio e al dettaglio: in Sardegna quelle con meno di dieci addetti rappresentano il 27,5% del totale, mentre nel Centro-Nord sono il 21,3%. Un’imprenditoria che, secondo la CGIA di Mestre, dà lavoro al 53,4% della popolazione attiva in Regione.



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<h2 id="h-la-doppia-crisi-dell-artigianato-sardo">La doppia crisi dell’artigianato sardo</h2>



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All’interno del mondo della microimprenditoria sarda, la crisi da COVID-19 ha messo in ginocchio le circa duecento imprese iscritte alle Camere di Commercio dell’artigianato artistico tipico e tradizionale, che producono tappeti, coltelli, ceramica, gioielli, monili in corallo, che intrecciano fibre naturali e che lavorano legno, pietra, pelle e vetro.



Un settore fortemente legato al turismo, in cui l’export toccava i trenta milioni e il cui valore aggiunto sfiorava i cento milioni di euro. Numeri che dopo la pandemia vanno in direzione opposta: un calo delle vendite del 70%, che per qualche azienda ha toccato il 95%, con ovvie conseguenze.



Il blocco imposto dal COVID-19, con i conseguenti limiti al turismo e all’economia, ha messo a rischio in generale l’esistenza della microimprenditoria artigianale sarda, che sconta in aggiunta anche il problema della competizione globale e del ricambio generazionale, come sottolineato da Confartigianato Imprese Sardegna.



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<h2 id="h-artigiani-sardi-un-lavoro-nel-lavoro-dopo-il-covid-19-devo-trovare-nuovi-canali-di-vendita">Artigiani sardi, un lavoro nel lavoro: “Dopo il COVID-19 devo trovare nuovi canali di vendita”</h2>



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“Prima di fare questo lavoro facevo l’arredatrice”, racconta Manuela Anedda. “Quando però le aziende del complesso industriale di Porto Scuso hanno iniziato a chiudere, la crisi si è riversata sul territorio. Molti negozi hanno chiuso a loro volta, o hanno ridotto il personale; io sono stata licenziata. Con i soldi della disoccupazione ho pagato un corso di ceramica, mi è piaciuto e ho continuato. Dopo anni di hobbismo, grazie al microcredito regionale, nel 2019 sono finalmente riuscita ad aprire la partita IVA e un mio negozio”.



“Il mio è un settore particolare. Quando ci hanno chiusi a marzo 2020 eravamo in piena stagione, avrei dovuto iniziare con gli articoli da regalo per le cerimonie, e invece hanno cancellato tutto e la stagione è stata annullata. Questo si è sommato al resto: le casse integrazioni che non arrivavano, la mancanza di soldi, chi ha perso il lavoro… una situazione che ha aggravato lo stato di salute del territorio, e in cui la gente di certo non va a compare beni che non sono di prima necessità. Con la stagione turistica 2020 ho recuperato solo le spese e i costi di gestione, ma non è stato abbastanza.”



“Oggi riesco a non chiudere l’attività, ma ho dovuto rinunciare al negozio e sono dovuta tornare a lavorare a casa. Questo è molto difficile, perché devo anche cercare nuovi canali di vendita e pensare a nuovi prodotti specifici. Sono cose che sto facendo da sola, e non è facile. Sono io che sto cercando una nuova strada per sopravvivere. Faccio un lavoro manuale: o creo il prodotto o mi metto in internet a venderlo. È molto difficile.”



Manuela riesce ancora a sopravvivere, ma con grande fatica. Per ora la sua storia è comunque più fortunata rispetto a quella delle altre 5.334 imprese femminili sarde che hanno chiuso nel corso del 2020 (dato CNA Impresa Donna), con un calo del 14% rispetto al totale dell’anno precedente.



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<h2 id="h-un-patrimonio-culturale-oltre-che-imprenditoriale">Un patrimonio culturale, oltre che imprenditoriale</h2>



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La microimprenditoria dell’artigianato sardo costituisce una sezione del comparto produttivo regionale in grado di rappresentare e diffondere la cultura regionale, l’identità e l’immagine della Sardegna al di fuori dei suoi confini.



Quando queste attività scompaiono, spesso accade perché non reggono il ritmo delle produzioni industriali e hanno una rete commerciale che non permette loro una sostenibilità economica. A queste difficoltà di base dal 2020 si è aggiunto il COVID-19, che mette a rischio l’unicità di ciò che queste attività creano e commerciano.



Il COVID-19 si somma ad altre problematiche già esistenti, quali costi d’impresa troppo alti, difficoltà burocratiche, mancanza di personale specializzato e di percorsi formativi, o la concorrenza dei prodotti contraffatti, come lamentano le associazioni di categoria.



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<h2 id="h-vendita-online-meno-burocrazia-marchi-di-qualit-come-salvare-la-microimprenditoria-sarda">Vendita online, meno burocrazia, marchi di qualità: come salvare la microimprenditoria sarda</h2>



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Proprio le associazioni di categoria stanno lavorando per nuove iniziative finalizzate al sostegno di queste realtà (aiuto all’innovazione tecnologica, percorsi di ricerca su tecniche, stili e materiali, e ancora progetti specifici per i giovani).



Confartigianato si sta anche impegnando per far fronte alla massiccia cancellazione delle fiere dovuta al COVID-19, proponendo nuovi progetti di creazione di piattaforme virtuali o di temporary shop che possano tamponare le perdite causate dagli eventi mancati.



È stato anche proposto dall’Associazione Artigiana il ripristino dello storico marchio ISOLA, per il riconoscimento della figura del “maestro artigiano” e per l’aggiornamento dell’elenco delle imprese nella “Vetrina dell’Artigianato Artistico della Sardegna”: ideata nel 2014, contiene l’elenco di tante produzioni artigianali artistiche d’eccellenza come le ceramiche, i gioielli, l’intreccio, il lapideo, il legno, i metalli lavorati, il pellame, i tessuti e il vetro.



Visto il protrarsi di questa crisi, tuttavia, sembrano urgenti anche altre misure, più strutturali, per aiutare micro e piccole aziende non solo a superare il momento attuale, ma anche a creare delle condizioni di crescita future. Tra le tante tematiche spiccano quelle su cui da tempo anche l’Europa chiede all’Italia di agire, come l’ampliamento dell’accesso per le PMI all’export non solo nel Vecchio Continente, ma anche nei mercati esterni all’UE.



Non meno importante anche l’annosa questione dell’eccesso di oneri regolamentari e amministrativi, che nemmeno di fronte alla crisi hanno ridotto la loro complessità.



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<h2 id="h-artigianato-sardo-solo-due-imprese-su-dieci-sfruttano-il-digitale">Artigianato sardo, solo due imprese su dieci sfruttano il digitale</h2>



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Una riflessione meriterebbe poi il tema dell’innovazione.



Se da un lato le nuove tecnologie hanno permesso a molti di prosperare durante la pandemia, dall’altro sono state un limite che ha penalizzato alcuni prodotti a scapito di altri, non per la loro qualità, ma per la disponibilità di risorse e competenze adeguate.



Fino a oggi sono circa il 17% le PMI che hanno integrato con successo le tecnologie digitali nel proprio business. Il restante 83% continua a essere indietro, e avrebbe invece bisogno di sostegni e programmi per sfruttare al meglio le potenzialità dell’innovazione.



Di fronte a queste problematiche sorge spontaneo concludere che, assodato che l’artigianato sardo può essere una grande ricchezza per il territorio regionale, il COVID-19 ha sottolineato la fragilità di questo comparto così importante. Una microimprenditoria virtuosa, che porta lavoro e benefici economici al territorio, e che ora necessita di una pronta risposta delle istituzioni per non rischiare di lasciare indietro altre aziende.



Il rischio è quello che non si faccia in tempo a correre ai ripari. Gli imprenditori come Manuela, nel frattempo, continuano a lottare per il loro futuro.



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Photo credits: madeinitalyfor.me

Artigianato sardo, un&#8217;isola nell&#8217;isola. La crisi minaccia 200 microimprese

<a></a>La transizione energetica è il nuovo incubo dei lavoratori della Bosch di Bari, l&#8217;impianto più grande del segmento automotive pugliese con i suoi 1.720 addetti, condiviso con i colleghi della Marelli e degli altri stabilimenti produttivi baresi e pugliesi, da cui vengono fuori motori e parti di motore che non saranno più producibili e commerciabili tra 14 anni.
La Commissione dell&#8217;Unione europea, lo scorso 14 luglio, ha reso nota la strategia elaborata per ottenere i risultati climatici fissati – taglio del 55% delle emissioni di CO2&nbsp;al 2030, rispetto ai livelli del 1990, e neutralità carbonica al 2050 – e propone di ridurre progressivamente le emissioni delle auto nuove fino ad arrivare al 100% nel 2035, rispetto ai livelli del 2021.
A partire dal 1° gennaio 2036, dunque, saranno vendute esclusivamente auto elettriche o a idrogeno. “E a Bari cosa si farà?”, si chiede Ciro D&#8217;Alessio, segretario generale della FIOM CGIL barese, già impegnato a gestire la difficile e complessa vertenza Bosch che, ad oggi, minaccia “la fuoriuscita di 5-600 unità”, accomunando il destino dell&#8217;impianto pugliese a quello di un analogo sito produttivo francese, ridimensionato dal gruppo tedesco – o, peggio, a quello dei due siti spagnoli chiusi del tutto.
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<h2 id="h-il-mercato-premia-le-auto-elettriche-ma-la-bosch-di-bari-resta-al-palo">Il mercato premia le auto elettriche, ma la Bosch di Bari resta al palo</h2>
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In effetti, prima ancora della Commissione UE, a indicare le prospettive dell&#8217;automotive è stato il mercato.
“A marzo le auto nuove diesel, per il secondo mese consecutivo, non superano la soglia del 25% di quota, e rappresentano il 24,1% del mercato di marzo e un quarto dell’immatricolato del primo trimestre 2021. Più bassa rispetto ai mesi precedenti anche la quota delle auto a benzina: 31,2% nel mese e 33,3% nel primo trimestre. Le vetture elettrificate rappresentano più di un terzo del mercato (36% nel mese e 33,5% nel cumulato). Tra queste, le ibride non ricaricabili rappresentano il 27,3% del mercato di marzo – superando per il secondo mese consecutivo la quota del diesel – e il 27% dell’immatricolato del trimestre. Le ibride ricaricabili, invece, raggiungono l’8,7% di quota.”
I dati collazionati dall&#8217;Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica sono chiaramente interpretabili: il diesel è già il passato; l&#8217;elettrico è già il futuro. E nel quartier generale della Bosch lo sanno tanto bene da decidere di investire circa 1,5 miliardi di euro nel “nuovissimo stabilimento” cinese di Wuxi “che fungerà da centro operativo per la progettazione e la produzione di componenti, come le celle a combustibile, per le case costruttrici cinesi”, continua D&#8217;Alessio. Perché? “Secondo alcune previsioni, entro il 2030 potrebbero circolare in Cina un milione di vetture alimentate a idrogeno”.
Anche in Europa ci sono progetti di transizione energetica marcati Bosch: “Con l’azienda svedese Powercell si sta sviluppando la pila a combustibile, che sarà prodotta su larga scala a partire dal 2022; in Germania stanno portando avanti progetti importanti sull’industrializzazione della cella a combustibile negli stabilimenti di Bamberg, Feuerbach e Homburg”. A Bari? “Mai una risposta sul futuro”.
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<h2 id="h-l-italia-senza-piano-automotive-quali-rischi-per-l-occupazione">L’Italia senza “piano automotive”: quali rischi per l’occupazione?</h2>
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Il timore dei lavoratori è che si possa replicare in peggio quanto è accaduto alla Marelli (ex Magneti Marelli, sempre del gruppo Stellantis), circa 1.300 addetti, dove 688 dipendenti lavorano al motore tradizionale e il resto a quello elettrico. Prima della pandemia l&#8217;azienda ha annunciato investimenti per 55 milioni di euro destinati all&#8217;espansione delle linee motore elettrico e al rafforzamento di quelle per l&#8217;endotermico, indicando Porsche tra i maggiori e più prestigiosi clienti esteri.
“Proprio Porsche, nel bel mezzo della crisi pandemica, ha deciso di cambiare strategia programmando disinvestimenti sul sito di Bari per circa 15 milioni di euro – ricostruisce il segretario della FIOM CGIL – e ha ‘costretto’ Marelli a realizzare un impianto ex novo a Colonia per produrre quanto si doveva a Bari. È la prima volta, a mia memoria, che il cliente decida dove localizzare l&#8217;investimento del proprio fornitore.”
È l&#8217;effetto della ripresa della concorrenza tra i Paesi dell&#8217;Unione Europea, alle prese con le opportunità e le crisi inevitabilmente generate dalla transizione energetica. “Gli obiettivi posti alle aziende produttrici sono molto stringenti – afferma Fabrizia Vigo, responsabile delle Relazioni istituzionali di ANFIA – e in Germania come in Francia esiste già un ‘piano automotive’ realizzato per mettere a frutto gli strumenti nazionali ed europei di sostegno e incentivazione. L&#8217;Italia deve adoperarsi subito per definirlo”, e dunque soffre più di altri &#8220;la mancanza di un coordinamento tra governi”, indispensabile quando il confronto è con multinazionali che hanno impianti produttivi in più Paesi UE ed extra UE.
“La prospettiva occupazionale è assai critica e il Governo non ha compiuto le scelte necessarie nel Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza”, aggiunge Leo Caroli, presidente della task force per l&#8217;occupazione della Regione Puglia. “Ora più che mai servono politiche di sviluppo coerenti con quelle degli altri Paesi e dell&#8217;UE, giacché in Italia non ci sono più cervelli produttivi”.
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<h2 id="h-un-problema-continentale-i-numeri-della-transizione-nella-filiera-automotive">Un problema continentale. I numeri della transizione nella filiera automotive</h2>
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La vertenza barese, dunque, è parte integrante e integrata della più ampia vertenza continentale che interessa 3,7 milioni di lavoratori in UE “addetti a una filiera produttiva – continua Vigo – che se pure fosse interamente riconvertita all&#8217;elettrico e all&#8217;idrogeno genererebbe la riduzione dello 0,8% delle emissioni di CO2 a livello globale”.
Per comprendere appieno la dimensione nazionale del tema e del problema: la filiera conta 5.546 imprese attualmente operanti che impiegano 278.000 addetti, tra diretti e indiretti, vale a dire più del 7% degli occupati del settore manifatturiero italiano; il fatturato è di 106,1 miliardi di euro, pari all’11% del fatturato della manifattura in Italia e al 6,2% del PIL italiano; la quota di prelievo fiscale è pari a 76,3 miliardi di euro.
Gli obiettivi della Commissione UE erano noti – “la politica non può dire ‘non ce l&#8217;aspettavamo’, perché sono anni che lanciamo alert”, sottolinea la responsabile Relazioni istituzionali di ANFIA – e ora bisognerà farci i conti.
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<h2 id="h-come-prevenire-la-crisi-dell-automotive-in-puglia-e-non-solo">Come prevenire la crisi dell’automotive in Puglia (e non solo)</h2>
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Innanzitutto, bisogna incrementare la produzione: “I nostri impianti immettono pochi veicoli sul mercato”, sostiene Vigo. “Bisogna arrivare almeno a un milione l&#8217;anno per reggere la concorrenza”. Quindi, bisogna attuare programmi di riconversione produttiva e occupazionale come quello concordato tra sindacati e Marelli: “Abbiamo attivato il ‘fondo nuove competenze’ – afferma D&#8217;Alessio – e procederemo al transito dei lavoratori dall&#8217;endotermico all&#8217;elettrico sulla base dei movimenti di mercato”.
Infine, bisogna “che il Governo compia scelte nette sull&#8217;incentivazione all&#8217;acquisto – indica Caroli – puntando tutte o la gran parte delle risorse sull&#8217;elettrico e l&#8217;idrogeno, quando arriverà; al contrario, le rottamazioni a pioggia magari faranno sopravvivere qualche impianto, ma non produrranno effetti di sistema duraturi”.
E poi ci sono gli investimenti, da programmare e realizzare a breve-medio termine, sull&#8217;infrastrutturazione della rete di distribuzione per le auto alimentate elettricamente e con l&#8217;idrogeno, lo smaltimento delle batterie e l&#8217;approvvigionamento delle terre rare, la formazione specializzata per gli attuali e i futuri addetti.
“Abbiamo bisogno di un centro di gravità permanente in cui coesistano e collaborino istituzioni, aziende e sindacati – ipotizza Leo Caroli – con l&#8217;obiettivo di indicare le strategie, quantificare le risorse e programmare le tappe del processo di conversione.”
“C&#8217;è bisogno di fare sistema a livello nazionale e settoriale”, concorda Fabrizia Vigo, “altrimenti i territori, come quello barese o pugliese, non potranno cogliere le opportunità che pure ci saranno e non potranno salvarsi nel mercato globale”.
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Photo credits: bosch-press.it

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Gianni di Bari

Ho speso 34 dei miei quasi 58 anni ad occuparmi di comunicazione. Ho iniziato come giornalista, pubblicista dal ‘92 e professionista dal ’97, per testate locali, regionali e nazionali. Sono passato alla comunicazione per le aziende e per le istituzioni, che pratico tutt’oggi. L&#8217;interesse professionale si è focalizzato sulla promozione delle produzioni agroalimentari italiane, anche facendo leva sulle connessioni tra cibo e cultura, e su azioni di marketing territoriale orientate all&#8217;incremento dei flussi turistici, anche attraverso la valorizzazione delle forme d&#8217;arte tradizionali. Nel mentre ho fatto parte del gruppo di progettazione e organizzazione del Gargano Film Festival, prima rassegna cinematografica estiva realizzata nel territorio garganico, e del concorso Sud in Corto, realizzato in collaborazione con la Warner Bros. Ho presieduto il Circolo Arci Bellamì, luogo di promozione della cultura teatrale e musicale di base, e gestito la vineria Anime Brille, nel centro storico di Foggia, dove organizzo rassegne teatrali, musicali e librarie. Il tempo del mio volontariato lo dedico all&#8217;organizzazione e alla comunicazione di eventi culturali e comunitari per l’associazione Casa Di Vittorio. MOTTO Sono senza filtro perché condividere un’opinione diversa fa bene a chi legge &#8212; MAIL DI REDAZIONE: gianni.db@fiordirisorse.eu Città di origine: Foggia Città di adozione: Quella dove trascorrerò la vecchiaia in riva al mare Titolo di studio: Diploma di maturità scientifica Il mio lavoro: È prevalente l’attività di comunicazione istituzionale e assistenza legislativa. Poi organizzo eventi ed elaboro progetti di marketing territoriale mentre collaboro a Senza Filtro Per SenzaFiltro scrivo di: Attualità e politica Film preferito: C’era una volta in America (Sergio Leone), però ho pianto al termine di The rise of Skywalker (ultimo capitolo della saga di Star Wars 40 anni dopo il primo visto al cinema) Disco preferito: “Harvest”, Neil Young (solo perché è stata la mia porta d’accesso al rock ‘n ‘roll) Libro preferito: Tutto ciò che hanno scritto Borges e Calvino

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Automotive, il mercato chiede l&#8217;elettrico e la Puglia non risponde: alla Bosch rischiano in 600

L&#8217;Italia non ha ancora un piano automotive per riconvertire la produzione in vista del 2035: così Marelli taglia su Bari e apre un impianto a Colonia. Capiamo perché la questione dello stabilimento Bosch barese ha un&#8217;eco continentale con Ciro D&#8217;Alessio (FIOM CGIL), Fabrizia Vigo (ANFIA) e Leo Caroli (task force per l&#8217;occupazione Regione Puglia).

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Elezioni Regionali 2020 in Emilia Romagna: quanto pesa il lavoro?

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